F1：红牛续约佩雷斯佩雷斯的车队在右边霍纳在右边！

综合体育 2024年07月10日 16:16 104 admin

近两年表现起伏不定的佩雷斯一直是车手市场讨论的话题之一：去年夏天的大低迷让这位34岁的墨西哥老将车手被认为很可能被取代后来者或其他直接竞争对手。虽然这个讨论在佩雷斯获得年度亚军并在本赛季取得良好开局后暂时中止，但他最近糟糕的表现和众多的竞争对手又将他推上了台面。

不过，这场讨论的基调是在摩纳哥赛前负责车队车手人员的顾问马科给出“佩雷斯第一”的回应后定下的。北京时间6月5日午夜，他正式宣布与佩雷斯签订为期两年的协议。续约共识为——，但F1网站指出，2026年可能会有车队选项。

红牛车队领队霍纳在新闻稿中指出，这次续约是以稳定为先的：“虽然切科最近的表现有些低迷，但我们非常期待他恢复到之前的表现。”

尽管2022年10月创始人迪特里希·马特希茨去世后红牛车队引发的内乱终于在本赛季初告一段落，但很快就被法拉利和迈凯轮以及技术总监纽维的决定所削弱，代价是领域优势。离开的代价；尽管这一决定并不符合红牛车队大胆、具有挑战性、有时甚至是残酷的风格，但为了为F1将于2026年推出的下一代赛车技术规则做准备，高层仍然必须做出让步。这从高层成功留住了以Pierre Wach为首的技术团队也可以看出。

当然，这对于有意争夺佩雷斯席位的红牛系车手以及铁了心离开红军的塞恩斯来说，并不是一个好消息。在车手市场上，当佩雷斯完成签约时，据报道，本赛季在卫星队RB中表现出色的角田由纪和担任系统OB的塞恩斯是最明显的竞争对手，尽管这扇门是拿下的由佩雷斯.续约后合同已经结束，但传闻有兴趣离开红牛体系的角田和塞恩斯已经是一些球队努力的目标。

而且，留下佩雷斯对于球队的生意还是有好处的。 ——F1在Liberty Media的大力管理下，成功重新拓展北美市场。球迷们在观看北美比赛的转播时，经常可以看到不少墨西哥或拉美球迷高举国旗向佩雷斯致敬。这是为了提供帮助，更不用说佩雷斯合作者的影响仍然不容忽视。

当然，从竞技角度来看，红牛车队此举应该是希望佩雷斯在签下这份续约后能够专注于赛场。不过，从目前的情况来看，除非佩雷斯能够成功与追击者抗衡，否则红牛车队可能仍要依靠维斯塔潘孤军奋战，而这并不意味着佩雷斯会取代他。返回搜狐查看更多

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